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　　本報長沙訊 12月5日開始的長沙東南二環封路整治已進行一個多星期。12月14日，在遠大一路立交橋（即團結路立交橋）搶修調度會議上，市路橋徵費維護管理處處長胡超透露，目前每天有300餘人從立交橋的高架部分開始搶修，只固態硬碟要不出現連續暴雪那樣的惡劣天氣，立交橋病害處置可以在明年1月20日前完成，並恢復交通。
　　遠大一路立交橋共三層，最高層為南北直行高架橋，直接跨過遠大一路；二層設計裝潢為兩個定向左轉匝道，即由西往北左轉匝道和由東往南左轉匝道；一層為轉盤，解決東西南北各個方向交通分流。經過15年的運行，立交橋高架層的橋面、橋面板、橋墩和蓋梁多個部位存在嚴重病害，問題包括伸縮縫變形、橋面板裂縫等。5日東南二環整治開始至今，該立交橋高架路段連續多日實施交通全封閉限制措施，雙向禁止機動車通行。
　　主要問題與烤肉解決方案
　　橋面
　　[主要病害]高架層橋面存在4種病當鋪害：護欄破損，露筋鏽蝕；橋面有裂縫；伸縮縫填塞變形，有高差；橋面排水孔堵塞。
　　[處置辦法]施工單位湖南路橋集團相關專家說，主要是將高架橋面修補更換防撞欄桿；鑿除橋面板上部7釐米厚混凝土鋪裝層，銑刨橋面4釐米厚瀝青混凝土；重新鋪設10釐米輕質混凝土，鋪設4釐米厚高強度改性瀝青；更換全部伸縮縫；橋面排水孔清借款空，修複落水管。前期難點主要在於，鑿除橋面板上部7釐米厚混凝土，橋面板鋼筋密密麻麻鋪設，7釐米厚混凝土需一點一點鑿。
　　橋面板
　　[主要病害]專家檢測獲悉，遠大一路高架層局部有破損，露筋鏽蝕；承載力不足；橋面板底部有較多縱向裂縫；橋面板頂板有破損；橋面板底板有一處空洞；鉸縫滲水嚴重；橋面板內積水。
　　[處置辦法]“對局部破損和露筋處，先對鋼筋除銹，再用聚合物水泥砂漿修補。”湖南路橋集團相關專家透露，此次在橋面板底板粘貼碳纖維板並張拉；對底板裂縫進行封縫處理，橫向粘貼碳纖維布；對頂板破損的橋面板，將封閉橋下交通，搭設支架支撐橋面板，再鑿除破損混凝土，然後進行修補。對橋面底板空洞，採用環氧砂漿對空洞填塞修補；對鉸縫進行註膠處理，板底滿貼碳纖維布加固；橋面板泄水孔修複，打孔放水，吹乾板內積水。
　　橋墩蓋梁
　　[主要病害]橋墩和蓋梁存在的病害主要是局部發現鋼筋鏽蝕跡象。
　　[處置辦法]湖南路橋集團相關專家介紹，對局部破損和鋼筋裸露處，先對鋼筋除銹，再用聚合物水泥砂漿修補，在蓋梁側面粘貼鋼板加固。 記者斯茅庚
　　（原標題：300餘人上路搶修遠大一路立交橋）